El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), anunció hoy que el próximo viernes 16 de marzo vence el plazo otorgado para el registro de talleres de reparación y reconstrucción de vehículos en su página www.intrant.gob.do.

En cumplimiento de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, el pasado 16 de enero la institución convocó a todos los propietarios de talleres de reparación y reconstrucción de vehículos de motor y remolques, para que procedan a la inscripción de los mismos, accediendo al formulario que se encuentra en la citada página web hasta el 16 de marzo del presente año.

En el aviso, el organismo advirtió que solo los talleres que se registren y que cumplan con los requisitos establecidos, serán los únicos que podrán prestar los servicios que se determinarán en los reglamentos de aplicación de la ley en ese sentido.

La información suministrada a través de los formularios disponibles en la página web oficial de la institución, será   revisada por un equipo de inspectores a los fines de validar.

A través del citado portal web, el Intrant dispone de una gama de servicios automatizados, con el interés de que los mismos puedan ahorrar tiempo, y dinero en costos de desplazamiento.

Dentro de esos servicios, está el formulario de registro de transporte de carga, emisión, renovación y cambio de categoría de licencias de conducir, consulta de infracciones de tránsito, entre otros, sincronizados con el programa gubernamental de República Digital.

El Instituto rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.

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Los diputados acaban de aprobar una ley que tiene como objetivo final crear un Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre como organismo rector de la movilidad urbana en el país.

Tendrá que pasar algún tiempo hasta que este mecanismo sea depurado y llevado a ser realidad con la participación en discusiones de todos los sectores involucrados porque hasta el momento no siento que el tema sea de dominio público.

Existen por el momento una decena de oficinas y organismos que se encargan de organizar y administrar el confuso sistema de tránsito vehicular siendo los resultados caóticos.

De tener un final real esta Ley que en su momento irá al Senado tiene que ser consensuada de tal manera que no vaya a crearse otro instrumento burocrático más como la entidad que el diputado Tobías Crespo propone para que rija el tránsito nacional.

Con todas las instituciones que existen que de alguna manera intervienen en lo que se supone es la organización y administración del tránsito ningunas dan pie con bola, siendo los ciudadanos los que pagan las consecuencias.

En cuanto al transporte colectivo que han tratado de poner en funcionamiento los gobiernos desde las “guaguas banderitas” hasta el sofisticado Metro de Santo Domingo, no existe una solución clara al problema.

Los empresarios privados del transporte público que se iniciaron como sindicalistas y que el Estado ha ayudado a enriquecer son los dueños de las calles, ellos ponen y disponen ante amenazas oficiales que no se cumplen.

Los órganos del Estado capaces de poner orden al caos que existe en el tránsito o terminan haciéndose de lado o sencillamente se alían a los que promueven la situación actual en las vías públicas.

Mientras tanto las chatarras invaden nuestras ciudades imponiendo el método que sus dueños entienden que deben aplicar a los usuarios que cada día se ven más empobrecidos por falta de responsabilidad de las autoridades competentes.

No creo que el Instituto que ya pasó primera lectura entre los diputados y que tiene el propósito de agrupar todas las oficinas que ahora deben organizar el caos vehicular, ni los que existen ahora estén en capacidad de poner orden en el área puedan hacerlo si no se aplica un régimen de consecuencias para los violadores del sistema.

No es cuestión de crear cosas nuevas para sustentar nóminas si la ley de tránsito que existe ahora se cumpliera la situación fuera diferente.

Imagínense que los principales violadores de muchas de las reglas que tenemos ahora en el tránsito son funcionarios, policías, militares y todo aquel que bajo las creencias de tener protección estatal pretenden no ser sancionados. Así no habrá Instituto ni Ley que tengan validez en medio del desorden vehicular que nos azota.

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El Distrito Nacional registra una carga vehicular extremadamente alta. Esta situación impacta en el tránsito, ya que en el 2013 en 12 avenidas principales se movilizaron diariamente un millón 052 mil 556 unidades vehiculares, las cuales trasportaron 3 millones 411 mil 502 personas que residen, o entran y salen de esa demarcación territorial.

Así lo revela un estudio del departamento de Tránsito y Movilidad Urbana del Ayuntamiento del Distrito Nacional, que explica que se establecieron en las 11 avenidas 35 puntos de conteo, a cargo de especialistas del cabildo capitaleño.

El estudio señala que en el 2011,  el desplazamiento  en vehículos por 11 avenidas del Distrito Nacional fue de de un millón 263 mil 861 personas por día, y 404 mil 66 unidades vehiculares.

Según el trabajo de campo elaborado por los técnicos del cabildo capitaleño, los puntos de conteo fueron establecidos en el 2013 en las intersecciones de las avenidas 27 de Febrero con Abraham Lincoln, 27 de Febrero Winston Churchill, 27 de Febrero con Defilló, 27 de Febrero con Leopoldo Navarro, y 27 de Febrero con Máximo Gómez.

Además, John F. Kennedy con Ortega y Gassett, John F. Kennedy-Winston Churchill, John Kennedy-Abraham Lincoln, Winston Churchill con José A. Soler y Winston Churchill con Roberto Pastoriza.

Igualmente, Los Próceres con Euclides Morillo, Presidente Billini con  calle 19 de Marzo, George Washington –Alma Mater, George Washington-Abraham Lincoln, y Tiradentes con Salvador Sturla.

De las  12 avenidas sometidas al estudio en el 2013, la John Kennedy fue la que registró el mayor volumen de movilidad de vehículos y personas. Las unidades vehiculares que transitaron en un día por esa vía fue de 94 mil 505 vehículos, mientras que transportaron 354 mil 322 personas.

La avenida John Kennedy es la vía que comunica al Distrito Nacional con las 14 provincias del Cibao, al empalmar con la autopista Duarte a la altura del kilómetro nueve.

El departamento de Tránsito y Movilidad Urbana del cabildo señala que el “estudio tiene objetivo determinar la capacidad vial, con la finalidad de formalizar  y/o extender el patrón de circulación del polígono central o polígono extendido, de modo que se pueda viabilizar la circulación vehicular en el área”.

Estos estudios se hacen con el objetivo para que el Ayuntamiento del Distrito Nacional pueda crear las políticas públicas y tomar los correctivos de lugar en cuanto a la movilidad del tránsito vehicular en las principales avenidas y calles de la capital, que permitan una mayor fluidez en la circulación de vehículos en esa demarcación territorial.

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La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) informó que entre los días 8 y 14 del presente mes, fueron asistidos con servicios de grúas gratis un total de 15 conductores, cuyos vehículos quedaron varados al presentar averías mientras transitaban por avenidas de alto flujo vehicular en esta capital.

En igual período fueron remolcados a los distintos parqueaderos municipales 44 vehículos, por cometer sus respectivos conductores diferentes violaciones a la Ley 241 sobre tránsito.

Una nota de prensa de la AMET reitera que mantendrá el servicio de grúas gratis en los casos en que los vehículos queden varados en túneles, elevados y vías de flujo masivo vehicular.

El organismo encargado de regular el tránsito precisó que en los demás casos, cuando los vehículos son remolcados por distintas infracciones a la ley, los afectados deben pagar las fiscalizaciones en el organismo correspondiente.

Operativos. Mientras que en las pasadas 24 horas, personal de la AMET  sorprendió 121 conductores transitando sin sus respectivos cinturones de seguridad y 81 hablando por celulares o utilizando otros dispositivos electrónicos. En tanto que ocho fueron fiscalizados por utilizar vehículos de distintas marcas y modelo sin placas.

También, los agentes de la AMET retuvieron por distintas infracciones un total de  47 vehículos y 140 motocicletas.

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El Ayuntamiento del Distrito Nacional ha otorgado 146 permisos o rótulos a igual número de vehículos pesados para permitirles el paso por la Avenida George Washington, con los fines de que puedan realizar sus operaciones logísticas de carga y descarga en el Puerto de San Soucí y los establecimientos que operan en este tramo.

Estos permisos están contemplados en la Ordenanza Municipal No.11/2012, la cual regula el tránsito de vehículos pesados en la Av. George Washington, desde su intersección con Av. Máximo Gómez, en el Paseo Padre Billini, hasta la Arzobispo Meriño.

La ordenanza fue aprobada con el objetivo de potenciar y promover el centro histórico de la ciudad Primada de América como polo turístico, ya que la Av. George Washington constituye el bulevar turístico de Santo Domingo y sus facilidades viales son de trascendental importancia.

Sin embargo, también constituye la vía de acceso al puerto turístico Don Diego y a otros establecimientos. Por consiguiente, la Dirección de Tránsito y Movilidad Urbana del ADN, en coordinación necesaria con la AMET, acordó un Memorandum de entendimiento con las empresas que necesitan de esta ruta para su radio de acción y trabajo. Entre estas: Brunilda Romero, Caribex, CND, Emily Transport, Imperial Tobaco, Infaca, Juan de León, Klinetec, Pisos y techos, Platinium Global, Producto del Trópico, Robison Ortiz, Rodríguez Peña y Termoenvases La Cuyaya.

Los vehículos pesados rotulados pueden transitar de lunes a viernes de siete de la mañana a siete de la noche, y los sábados de ocho de la mañana a cuatro de la tarde.

De este modo, el ADN garantiza que se pueda contar con un malecón para los ciudadanos y a la vez asegurar la accesibilidad de los clientes del Puerto de Santo Domingo y el uso de la vía para el desarrollo del comercio y la industria.

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La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) informó este lunes que fueron retenidos 5,318 motocicletas y 957  vehículos de diferentes tipos durante el asueto de emana anta por sus propietarios violaron diferentes artículos de la Ley 241 y las prohibiciones dispuestas de las autoridades durante el citado periodo.

Un comunicado de la AMET, que coincide con el informe final ofrecido este lunes por el Comité de Operaciones de Emergencia (COE), da cuenta que entre los vehículos retenidos 626 eran pesados y 331 livianos, entre estos últimos camionetas en las que sus propietarios trasportaban pasajeros.

“La decisión fue impedir el tráfico de motoristas sin casco protector, como en efecto se hizo, mientras la orden dada por la superioridad, que también fue cumplida al pie de la letra, era evitar la circulación de vehículos pesados, a menos que no contaran con la autorización correspondiente”, dijo la institución.

Los vehículos retenidos a nivel nacional fueron llevados a los diferentes estacionamientos de AMET y en otros casos dejados bajo el cuidado de la Policía o Las Fuerzas Armadas. Serán devueltas a sus propietarios después de estos pagar las multas correspondientes y presentar la documentación reglamentaria.

La fiscalización de los automóviles fue hecha por exceso de velocidad, la que era medida mediante el uso de radares, además  adoptar igual medida por las malas condiciones de los neumáticos y en el caso de los motociclistas los agentes aplicaban la Ley 241 por falta de documentos y por carecer de cascos protectores.

Y sobre el informe de los fallecidos, a partir del reporte del COE, la institución dijo que la cifra llegó a 27, de los cuales 27 fueron consecuencia de accidentes de tránsito, un alto porcentaje de los cuales fueron de motocicletas. Los accidentes dejaron 423 personas lesionadas, entre graves y leves, agrega el informe.

“En comparación con el operativo del año 2012 hubo una reducción de un 13 por ciento, con relación a los fallecidos, y un 38.42 por ciento con relación a los afectados por accidentes de tránsito”, refiere el comunicado de AMET, tomando como referencia el Boletín número 4 divulgado por el COE.

Indicó que los 289 accidentes de tránsito registrados, 423 personas resultaron afectadas y de estas 27 fallecieron. De esas colisiones 188 involucraron  188 motocicletas, 100 automóviles livianos y dos pesados, entre ellos un autobús. De esos accidentes 131 ocurrieron en autopistas y carreteras y 158 en las diferentes ciudades.

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Chip Herr y Alfredo Najri obtuvieron los máximos galardones en una espectacular victoria de este último en la línea de llegada ante Kiko Cabrera en la categoría Dominican Touring Series (DTS), en un evento a casa llena en el Autódromo Mobil 1.

Herr dominó en la primera carrera del día de forma impresionante desde la pole ante el Uruguayo Alfredo Mariño quien sube por primera vez al pódium en el segundo lugar mientras que en la tercera posición llegó Tony Canahuate siendo esta tercera posición histórica para el laureado piloto criollo lográndola a los 62 años implantando un record en el automovilismo local.

En la segunda carrera de la DTS, Alfredo Najri del equipo Delta Motorsports  sorprendió al ex campeón Kiko Cabrera con un rebase al borde de la línea de meta en la última vuelta, Chipp Herr logró  remontar para ubicarse en el tercer peldaño.

En la categoría Racing Sedan (RS)  Jacky Kawly de Haití logró lo más alto del pódium en la primera carrera, dejando en la segunda posición a Pedro Redondo hijo al mismo tiempo que Alain Giraldi terminaba quedó tercero en la primera carrera. En la segunda carrera del día Ricky Perdomo logró quedarse con la primera posición, mientras que el segundo y el tercer lugar quedo indefinido hasta finalizar la deliberaciones de los comisarios.

El actual campeón de la categoría Street Tourism (ST), Christian Bonnet, sigue su rumbo arrollador y se adueñó de las dos carreras pautadas, desplazando en la primera del día a Tomas Urbaez luego de batallar a fondo, en la tercera posición llegó José Medina.

Mientras que en la segunda carrera Bonnet se acompañó del novato Pedro Zaiter y el joven Ronie Suarez Jr. Quienes finalizaron segundo y tercero respectivamente.

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El Ministerio de Relaciones Exteriores, en representación del gobierno dominicano y la embajada de Japón en el país, firmaron un acuerdo de cooperación no reembolsable, por un valor de US$5.0 millones, para la donación de vehículos de nueva generación.

El acuerdo fue firmado por el viceministro de Relaciones Exteriores, José Manuel Trullols, en representación del canciller Carlos Morales Troncoso y por el Encargado de Negocios de la embajada japonesa, Yuji Takeya, durante una ceremonia celebrada en la sede del  Ministerio. Este acuerdo tiene como objetivo fortalecer las relaciones de amistad y de cooperación entre ambos países.

Los vehículos japoneses en donación tienen un reducido impacto ambiental y son de bajo consumo de combustible. La finalidad es contribuir al desarrollo sostenible de la República Dominicana, reduciendo la contaminación ambiental y la emisión de gases de efecto invernadero.

Trullols agradeció la donación  y valoró lazos de hermandad que unen a los pueblos y gobiernos de ambos países, destacando que este año se celebra el octogésimo aniversario de las relaciones diplomáticas entre República Dominicana y Japón.

De su lado, Yuji Takeya expresó que los automóviles son híbridos y eléctricos de última tecnología y dijo que esperar a “ayudar a impulsar el uso de estos vehículos japoneses con avanzada tecnología y reducido impacto medioambiental, de manera que puedan ser ampliamente aprovechados en la República Dominicana”.

Este es el tercer Canje de Notas Diplomáticas de esta modalidad de cooperación económica no reembolsable. La primera fue realizada en marzo de 2013, por un valor de US$2.0 millones y la segunda, en febrero de 2014 por US$3.0 millones.

El documento precisa que la República Dominicana “es uno de los pocos países que ha sido beneficiado por dos años consecutivos con esta modalidad de cooperación no reembolsable por parte de gobierno japonés”.

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Higüey, La Altagracia. El presidente Danilo Medina aseguró este martes que el Plan de Seguridad Ciudadana ha funcionado, y que la población debe entender que se trata de un proceso.

“Lo que ocurre es que todo es parte de un proceso”, significó de manera escueta el Jefe de Estado al responder preguntas de periodistas, luego del almorzar en la residencia del obispo de la Diócesis de Higüey, monseñor Nicanor Peña Rodríguez.

Previamente, el presidente Medina había participado, junto a la Primera Dama, Cándida Montilla de Medina, en la misa en ocasión de celebrarse hoy el Día de la Altagracia, en la Basílica.

El Presidente de la República y la Primera Dama, compartieron con los demás invitados al almuerzo y saludaron a todos los asistentes, con quienes departieron durante un rato.

Medina escuchó, al mismo tiempo las exposiciones hechas por dirigentes comunitarios, quienes le expresaron las necesidades que existían en sus comunidades.

Como parte del Plan de Seguridad, la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) anunció la creación de un Departamento de Fiscalización de Tránsito, luego de recibir la asignación de 200 motocicletas que serán utilizadas en labores preventivas.

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Oficiales  policiales, adscritos a la Dirección Central de Investigaciones Criminales, recuperaron ayer ocho vehículos presumiblemente robados, entre ellos cuatro camiones Daihatsu, al realizar un allanamiento realizado en un taller ubicado en el sector Villa María, Pantojas, Santo Domingo Oeste, informó la Policía, donde también ocuparon piezas de automóviles desmantelados y una arma de fuego.

Un reporte dado a conocer por la Policía, establece que la intervención fue desplegada en el negocio ubicado en la calle Colón, sin número, del referido sector, en atención a las órdenes 00042014 Y 00032014, emitida por un tribunal competente.

Taller donde operaban los supuestos ladrones de autos.

Un parte de prensa, emitido por la Dirección de Información y Relaciones Públicas, P.N, precisa que los vehículos recuperados son los camiones Daihatsu blanco, año 2005, placa S000555; azul, año 1999, sin placa; rojo placa L201512 y amarillo, placa L105762,

También los carros Toyota Corolla, verde, año 1994, sin placa; Toyota Corolla, dorado, año 1997, sin placa, y Toyota Corolla, azul, placa A387886. Se encontró, además, la pistola marca  TAURUS, color blanco, calibre 9mm, No. TZD14478,   con un  cargador  y cuatro cápsulas para misma.

Parte de los vehículos recuperados habían sido robados mediante asaltos a ciudadanos, en diferentes puntos del país.

Además, los efectivos policiales ocuparon cuatro defensa,  tres cabinas, diez compuertas, dos camas y cuatro chasis de camión Daihatsu. También cuatro tanques de combustibles, cuatro puertas, diez mofles,  cuatro asientos, cuatro guías y una bolsa de aire de camión Daihatsu.

Además, se recuperaron dos bumper, cuatro puertas, dos tableros y  dos tapas de baúl de carro Toyota.

También cuatro guardalodos de camión Daihatsu; dos puertas de Camión Mitsubishi, un Vidrio delantero de camión Daihatsu y tres defensas traseras de camión Daihatsu.

De igual manera, ocuparon una plata eléctrica, dos compresores,  una máquina de soldadura, dos baterías,  una maseta,  una extensión  eléctrica amarilla,  un gato hidráulico,  un evaporador de aire de camión, dos faroles, tres  pulidoras,  dos pata de cabra,  dos remachadoras, entre otras evidencias.

Los reportes indican que dichos vehículos y las piezas ocupadas eran llevados al lugar allanado por seis hombres contra quienes se solicitaron órdenes de arrestos.

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