Con normalidad fluyen los despachos de mercancías y furgones en todos los puertos del país como resultado del esfuerzo desplegado por el sector gubernamental y privado para dar salida al mercado local a una gran cantidad de contenedores varados en las terminales fruto del paro laboral convocado por la Federación Nacional de Transporte Dominicano (FENATRADO) en días pasados.  Así lo informó este miércoles el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, Víctor Gómez Casanova.

El titular de Portuaria enfatizó sobre el horario extendido en los principales Puertos del país (Haina, Caucedo, Puerto Plata, entre otros) gracias al trabajo en equipo con la Dirección de Aduanas, logrando a la fecha actualizar el inventario de despachos de contenedores que resultaron afectados en un número de entre 10 a 15,000 contenedores.

“Ya todo fluye con normalidad en los puertos. El presidente Danilo Medina instruyó que bajo ninguna circunstancia se permitiera un caos en los puertos dominicanos y de inmediato se procedió a tomar acciones de coordinación permanente con la Policía Nacional y el Ministerio de Defensa para lograr el libre tránsito de los contenedores en horarios extendidos en las terminales con la colaboración de la Dirección de Aduanas e instituciones paraduaneras. Esto permitió el despacho ágil de todas las unidades en estado de retraso junto a los demás furgones que diariamente demanda el mercado nacional”, dijo.

De igual manera, Gómez Casanova destacó que se han despachado entre 1,300 a 1,500 contenedores diarios en los puertos de Rio Haina y Caucedo, además de la carga suelta, vehículos y otros, ya no presentan ningún inconveniente en ser liberados desde estos puntos logísticos en la Rep. Dom.

El Director Ejecutivo de Portuaria exhortó a los transportistas a sentarse en la mesa del diálogoy  eliminar la práctica de obstruir el libre tránsito en los puertos dominicanos. “Es importante que los transportistas se enfoquen en modernizar sus servicios para que puedan ser mucho más competitivos y rentables respetando las leyes y permitiendo la libre contratación de los servicios de transporte terrestre como forma de interactuar eficientemente en un mundo globalizado, dinámico y cambiante como lo es en el mercado internacional”, puntualizó.

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La Federación Nacional de Transporte Dominicano (FENATRADO) anuncia al gobierno, nuestros clientes y la opinión pública que ante la reducción que se ha producido en el precio del galón de gasoil, en las últimas semanas, hemos tomado la decisión de aplicar una rebaja de 5% en la tarifa de transporte de carga.

FENATRADO quiere dejar establecido, al hacer el presente anuncio de rebaja de la tarifa, que desde el año 2007, cuando el galón de gasoil costaba RD$145.00, existe un acuerdo con el gobierno, a través del Ministerio de Industria y Comercio, de que la tarifa de carga no sería aumentada siempre que el galón de gasoil no sobrepasara el precio de RD$165.00.

A cambio de mantener la tarifa sin aumentos, el gobierno se comprometió a entregar a los transportistas una cantidad mensual de gasoil subsidiado, es decir, sin el pago del impuesto a este combustible, que en el caso de FENATRADO solo nos cubre 8 días de operación del transporte de carga en el país, por lo que los restantes 22 días del mes los camioneros adquirimos el gasoil que necesitamos a los precios normales fijados semanalmente por Industria y Comercio.

Hasta principios del presente mes de noviembre, el galón de gasoil supero el precio de RD$220.00, y sin embargo los camioneros mantuvimos el mismo nivel de la tarifa que teníamos en el año 2007, y aunque el precio del gasoil es actualmente de RD$184.10 hemos tomado la decisión de rebajar la tarifa en el 5% señalado.

Al anunciar este rebaja en la tarifa, FENATRADO y los camioneros reclamamos que la misma sirva para beneficiar al pueblo consumidor y que los productores y comerciantes apliquen esta rebaja al precio de los productos y alimentos que consume la población, especialmente los sectores más empobrecidos de la misma.

Igualmente FENATRADO, le solicita al gobierno adoptar las medidas necesaria para que los transportadores de petróleo rebajen el precio de los fletes que cobran por su servicio, el cual se basa en el galonaje transportado y no en la distancia recorrida, de manera que dicha rebaja beneficie a los camioneros, que somos los principales consumidores de gasoil en el país y nos compense por la decisión de rebajar 5% en nuestra tarifa.

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